25 сентября состоится заключительный этап увлекательнейшей веломногодневки по странам Бенилюкса ENECO TOUR. Перед последним днём положение лидеров и претендентов на победу в общем зачёте выглядит следующим образом.

1 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 18:09:37
2 Taylor Phinney (Usa) BMC Racing Team 0:00:16
3 Tony Martin (Ger) Etixx - Quick-Step 0:00:24
4 Peter Sagan (Svk) Tinkoff Team 0:00:27
5 Niki Terpstra (Ned) Etixx - Quick-Step

Нужно сказать, что из предыдущих шести этапов два этапа были гонками на время - индивидуальная и командная разделки. Этим и объясняется нахождение в первой пятёрке общего зачёта таких гонщиков как Финни, Тони Мартин и Терпстра. Заключительный этап будет представлять собой Тур Фландрии в миниатюре и эти гонщики вряд ли вмешаются в борьбу за победу в генерале. К тому же Финни является оруженосцем Роана Денниса и будет работать на то, чтобы победа досталась его команде ВМС. Следовательно, можно сделать вывод, что борьба за победу в генерале должна развернуться между Роаном Деннисом и Петером Саганом.



Перед последним этапом Саган уступает Деннису в общем зачёте 27 секунд. За победу на этапе словак может получить 10 бонусных секунд. Если Саган выиграет выиграет все промежуточные финиши, а на ENECO tour на каждом групповом этапе разыгрывается три промежуточных финиша и все они располагаются в пределах одного километра, который получил название Золотой километр, то он получит ещё 9 бонусных секунд. Путём несложных арифметических подсчётов приходим к результату, что Петер на основном финише должен привезти Деннису минимум 8 секунд. Теперь давайте обратимся к профилю этапа, чтобы предположить насколько реально отыграть такой гандикап.

На заключительном этапе гонщикам предстоит преодолеть 197,8 км, что значительно короче арденнских классик. Этап стартует в Борнеме и первые 90 км будут проходить по равнине. Первый подъём располагается через 92,5 км после старта - Hurdumont climb (550m, 8%), через 1,8 км будет преодолеваться D’Houppe climb (1900m, 2.8%), а потом Tenbosse (500m, 7%) на отметке 103,7 км со старта.

После этого гонщики будут ехать по кольцу длиной 25,6 км. На нём располагаются четыре подъёма - Bosberg (1000m, 6%), Onkerzelestraat (1500m, 3%), Denderoordberg (700m, 8%) и финишный подъём Muur (1100m, 8.7%).

Этот этап присутствует в программе ENECO tour, начиная с 2012 года. И разрывы все эти годы были минимальными. В 2012 году 47 гонщиков финишировали в одной минуте, в 2013 - 31 гонщик. В 2014 году 32 гонщика заехали в интервале 6 секунд от победителя и 41 - в течение одной минуты.

И ещё следует сказать о командах Денниса и Сагана. ВМС, капитаном которой является Деннис, намного сильнее Тинькофф. Из-за слабости команды Саган ничего не смог отыграть у австралийца на субботнем этапе. Тинькофф просто напросто не смог догнать отрыв и Саган не набрал ни одной бонусной секунды, отчего не скрывал своего разочарования.

Поэтому будет интересно посмотреть, какую тактику изберёт Саган на последний этап. Если он всё ещё мечтает о победе в генерале, то должен идти в одиночную атаку задолго до финиша, чтобы собрать максимум бонусных секунд и обеспечить разрыв в 8 секунд на финише. Но если атака будет неудачна, то словак может вообще не попасть на подиум в генерале. Либо Петер может сконцентрироваться лишь на выигрыше этапа, что гарантирует ему второе место в общем зачёте.

Итак, из всего вышесказанного, считаю ставку на победу Денниса в общем зачёте с коэффициентом 2,20, который предлагает bet365 отличной.