Швейцарии принадлежит особая роль в календаре международного велоспорта на шоссе. В то время как эта замечательная альпийская страна слишком мала, чтобы претендовать на проведение гранд-тура на своей территории, она создала себе репутацию как отличного места для подготовки к трёхнедельной гонке. Традиционно, две самые крупные гонки, проходящие по дорогам Швейцарии, - Тур Романдии и Тур Швейцарии - считались подготовительными к Джиро д`Италия и тур де Франс соответственно, так как проходили незадолго до этих гнанд-туров и маршрут их проходил по горам.

Однако в последние годы ситуация изменилась и швейцарские гонки больше не рассматриваются генеральщиками в качестве идеальной репетиции перед гранд-турами. Тур Романдии проиграл эту своеобразную борьбу Джиро дель Трентино и теперь позиционирует себя просто как престижная веломнгодневка первой половины сезона, в которой в основном доминируют гонщики собирающиеся стартовать в Большой петле.

Конкурентом же Тура Швейцарии является Критериум Дофине. И надо признать, что большинство фаворитов Тур де Франс в последние годы предпочитают швейцарским Альпам французские. Последним победителем Большой петли, который готовился к ней через национальный швейцарский тур, был Лэнс Армстронг и было это ещё в 2001 году. А после этого все победители Тура ехали исключительно Дофине. Есть интересная статистика за последние годы, кто был лучшим в Тур де Франс из участников Тура Швейцарии. Так, в 2012 году лучше всех на Большой петле выступил Тибо Пино, занявший там 10-е место. В 2013 году Роман Кройцигер занял 5-е место. В 2014 Пино после 15-го места в Швейцарии смог подняться на подиум в Париже. А в прошлом году Роберт Гесинк после 9-го места в Швейцарии стал 6-м на Туре. То есть видим, что за последние четыре года лишь один призёр Большой петли гонялся в Швейцарии.

Конечно, главной проблемой швейцарского тура является его географическое положение. Он не может дублировать хотя бы некоторые этапы Большой петли, на чём очень сильно выигрывает Дофине, особенно после того как права на его организацию в 2010 году перешли к организатору Тур де Франс - ASO. Другой проблемой швейцарцев следует признать определенные просчёты организаторов. В 2009 и 2010 годах маршруты были слишком лёгкими, было мало горных этапов, а злые языки твердили, что в 2009 году маршрут прокладывался специально под своего национального героя - Фабио Канчеллару, который ни разу не является генеральщиком. В последние годы организаторы видимо осознав свои ошибки, стали усложнять маршрут. И версия этого года выглядит очень и очень непростой.

Но несмотря ни на что Тур Швейцарии занимает особое место в календаре шоссейных гонок, так как является самой длинной гонкой в рамках WorldTour, не учитывая гранд-туры. Она длится на один день дольше, чем Дофине, и раньше считалась четвёртой по престижности гонкой в мире. Первый Тур Швейцарии состоялся в 1933 году. Наибольшее количество побед на этой веломногодневке добился Паскуале Форнара, на его счету четыре виктории. Трижды здесь выигрывали местные герои Фердинанд Кюьлер и Hugo Koblet, а также португалец Руи Кошта.

Преимуществом швейцарского тура над Дофине можно назвать то, что он проводится на неделю позже и этот факт позволяет привлечь больше гонщиков откатавших Джиро. Лишняя неделя им как раз позволяет восстановиться. Другим преимуществом является достаточное количество равнинных этапов, что позволяет привлечь больше звёздных спринтеров и специалистов классических гонок. Героем Швейцарии последних лет без сомнения является Петер Саган. В 2011 году он выиграл 2 этапа, в 2012 - 4, ещё 2 в 2013 году, один в 2014 и ещё 2 в 2015. В этом году он будет иметь шансы на победу на трёх этапах.

Весь маршрут условно можно разделить на две части. Первые четыре этапа подходят спринтерам широкого профиля и классикам, на остальных пяти этапах разгорится борьба за общий зачёт. Предполагается (если не будет изменений из-за погодных условий) покорение вершин, расположенных на высоте более 2 км над уровнем моря. При этом три этапа подряд финишируют в гору. Протяжённость индивидуальной гонки на время на этом Туре Швейцарии уменьшена с традиционных для гонки 30-40 км до 16,8 км на 8-м этапе. Более того, разделка перенесена на предпоследний день соревнований, а завершится горный Тур Швейцарии выматывающим горным этапом, где у претендентов будет шанс изменить положение в общем зачёте.

В этом году трансляции Тура Швейцарии в России запланированы на канале Матч Арена с 11 по 19 июня. Так что всем удачного просмотра с двукратной олимпийской чемпионкой по фристайлу Елизаветой Кожевниковой.

Кратко представим основных фаворитов гонки.


Tejay van Garderen (BMC).
У ВМС здесь одна из самых сильных команд. Это связано со швейцарскими корнями спонсора команды. Дома товар, как говорится, нужно показывать лицом. На данный момент Ван Гардерен значится со-капитаном команды на Туре вместе с Ричи Портом, едущим Дофине. Однако статус каждого из них может изменится в зависимости от личных результатов. За последние годы американец стал очень сильным горняком. Раньше в горах он только оборонялся. Сейчас в его арсенале есть и кинжальные атаки. Ти Джей был очень хорош в феврале в Андалусии, где он выиграл разделку и стал вторым в генерале. Ему не повезло на Тиррено-Адриатико, где был отменён королевский этап, с которым он связывал большие надежды. В Каталонии он стал пятым в генерале.



Geraint Thomas (SKY).
В прошлом году Герайнт Томас на Туре Швейцарии стал вторым, отстав от победителя на 5 секунд. В этом году он выиграл Алгарве и Париж-Ницца. Томас не является прирождённым горняком и три подряд горных этапа он может не потянуть.



Rui Costa (Lampre-Merida)
Руи Кошта является трёхкратным победителем Тура Швейцарии, а в прошлом году на Дофине стал третьим, доказав, что июнь - это его месяц. Весной он был необычайно силён на подъёмах в Pais Vasco, и на Мур де Юи. Он был на подиуме на Льеж-Бастонь-Льеж, на Туре Романдии стал шестым. Кошта так же как и Томас не является чистым горняком и возможно будет иметь проблемы на каскаде горных этапов. К тому же он уступает и Томасу и Ван Гардерену в плоской разделке.



Simon Spilak (Катюша)
Шпилак будет защищать прошлогодний чемпионский титул. За последнее время словенец превратился в одного из лучших недельных гонщиков. В прошлом году он был на подиуме Париж-Ницца, Тура Романдии и вероятно бы выиграл Pais Vasco, если бы не механические проблемы в разделке. Но в этом году у него сплошные разочарования. Он финишировал 8-м на Pais Vasco и 7-м в Романдии, но форма резко отличалась от прошлогодней.


Warren Barguil (Giant-Alpecin)
У Warren Barguil никогда не было успехов в недельных гонках. Француз довольно слаб в разделках, а без них в многодневках ловить нечего. Но в 2016 году наметились изменения. Он очень хорошо проехал Pais Vasco. и был одним из самых сильных гонщиков в Арденнах. Теперь он нацеливается на топ-10 на Тур де Франс.Среди фаворитов в Швейцарии он является единственным чистым горняком.

Ставки как всегда в моём блоге:
http://uabets.com/xfa-blogs/napoleon.19/